Yunlong איז איינער פון די ווייניק נייַ עלעקטריק מאָטאָציקל סטאַרטאַפּס וואָס פאָרשלאָגן ליכט עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס דיזיינד פֿאַר שטאָטיש סייקלינג.
נאָך אַנאַונסינג זייער ערשטער צוויי עלעקטריק בייק דיזיינז, די פירמע פּונקט מודיע די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון זייער דריט און נואַסט בייק, Yoyo.
נאָך Smart Desert און Smart Classic, Smart Old איז געבויט אויף אַ ענלעך פּלאַטפאָרמע.
"יאָיאָ איז ינספּייערד דורך בראַט סטייל מאָדעלס פון טשיינאַ.זיי זענען ענלעך צו EEC עלעקטריק וועלאָסיפּעד, אָבער האָבן אַ קלינער אויסזען און אַלע ניט-יקערדיק וועלאָסיפּעד טיילן זענען אַוועקגענומען.ווי אַ רעזולטאַט, זיי ווערן גרינגער צו פאָר און קאַמביין די צוויי סטיילז.
Yoyo איז Powered דורך איין אָדער צוויי LG באַטעריז אינסטאַלירן אונטער די קינסטלעך ברענוואַרג טאַנק.אין עקאָ מאָדע, יעדער באַטאַרייע האט אַ רייטאַד אַרומפאָרן קייט פון 50 מייל (80 קילאָמעטערס), וואָס מיטל אַז צוויי באַטעריז זענען גענוג צו פאָרן 100 מייל (161 קילאָמעטערס).איידער ריטשינג 70% פון זייער אָריגינעל קאַפּאַציטעט, די באַטעריז זענען אויך רייטאַד פֿאַר 700 טשאַרדזשינג סייקאַלז.
די האַרץ פון Yoyo איז זיין מיטל-פאָר ברושלעסס מאָטאָר.פּונקט ווי באַטעריז, די דריי עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס פון Fly Free טיילן די זעלבע מאָטאָר.זיין רייטאַד קעסיידערדיק מאַכט איז 3 קוו, אָבער זיין שפּיץ מאַכט קען זיין העכער פֿאַר אַקסעלערייטינג בערסץ און קליימינג.
דער מאָטאָר וועט צושטעלן דריי ריידינג מאָדעס: עקאָ, סיטי און ספּיד.געדענקט, ווי די גיכקייַט און אַקסעלעריישאַן קורוועס פאַרגרעסערן, די קייט וועט געוויינטלעך פאַרמינערן.די שפּיץ גיכקייַט פון אַ וועלאָסיפּעד איז 50 מ.פ.ש (81 קילאמעטער / ה), וואָס קענען זיין אַטשיווד בלויז מיט צוויי באַטעריז.ווען ניצן אַ איין באַטאַרייע, די שפּיץ גיכקייַט איז לימיטעד צו אַ מער מעסיק 40 מ.פ.ש (64 קילאמעטער / ה).
די יינציק געפירט כעדלייץ געבן די וועלאָסיפּעד אַ רעטראָ קוק, בשעת די דערציען געפירט עק ליכט באַר מוסיף אַ מאָדערן געפיל.
אין דער זעלביקער צייט, די לימיטעד ינסטראַמענטיישאַן באַצאָלן טריביוט צו די בראַט מאָטאָציקל סטיל.די איין קייַלעכיק מעטער גיט דיגיטאַל / אַנאַלאָג גיכקייַט רידינגז ווי געזונט ווי מאָטאָר טעמפּעראַטור, באַטאַרייע לעבן און מיילידזש.דאס איז עס.ספּאַרטאַן, אָבער עפעקטיוו.
סמאַרט קיז, וסב טשאַרדזשינג און סמאַרטפאָנע ינאַגריישאַן זענען אַלע מאָדערן אַדישאַנז צו די רעטראָ מינימאַליסט נוסח פון דעם בייק.אין בעכעסקעם מיט די מינימאַליסט טעמע, אַקסעסעריז זענען זייער לימיטעד.
אָבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז סטאָרידזש טוט נישט עקסיסטירן.רידערס קענען קלייַבן פון דריי פאַרשידענע לאַסט אָפּציעס: ברוין אָדער שוואַרץ לעדער באַגס אָדער שוואַרץ שטאָל שיסוואַרג טאַנגקס.
Isac Goulart, Fly Free ס אַנטוויקלונג פאַרוואַלטער, האָט געזאָגט Electrek אַז פּראָדוקציע איז געריכט צו אָנהייבן ווי פרי ווי פעברואר דעם יאָר.ער האָט צוגעגעבן:
"דער פאַר-פאַרקויף וועט אָנהייבן אין פרי מאַרץ און איז געריכט צו זיין איבערגעגעבן אין אקטאבער.מיר אַרבעטן איצט שווער צו באַקומען DOT האַסקאָמע אין די פאַרייניקטע שטאַטן און EEC סערטאַפאַקיישאַן אין די אייראפעישע יוניאַן.איצט מיר גרייטן זיך פֿאַר פאַר-פארקויפונג אין די פאַרייניקטע שטאַטן, קאַנאַדע און די אייראפעישע יוניאַן.
די לאַכאָדימ פּרייַז פון Smart Old אין די יו. עס. איז $ 7,199.אָבער, בעשאַס די פאַר-פאַרקויף צייט פון מאַרץ, אַלע מאָדעלס פון פלי פריי וועט פאָרשלאָגן אַ אַראָפּרעכענען פון 35-40%.דאָס וועט ברענגען אַראָפּ די פּרייַז פון סמאַרט אַלט צו אַרום $ 4,500.
פלי פריי פּלאַנז צו אָנפירן פאַר-פארקויפונג אויף די ינדיעגאָגאָ פּלאַטפאָרמע, און אנדערע גרויס עלעקטריק מאָטאָציקל און סקוטער קאָמפּאַניעס האָבן הצלחה געניצט דעם איניציאטיוו צו דורכפירן גרויס-וואָג געשעענישן.אין די לעצטע ביסל יאָרן, דאַזאַנז פון קאָמפּאַניעס האָבן אויפשטיין מיליאַנז פון דאָללאַרס דורך פאַר-סעלינג עלעקטריש מאָטאָרסיקלעס, סקוטערז און בייסיקאַלז אויף ינדיעגאָגאָ.
כאָטש ינדיעגאָגאָ טוט נעמען עטלעכע סטעפּס צו מאַכן דעם פּראָצעס ווי טראַנספּעראַנט און טראַסטווערדי ווי מעגלעך, עס קען נאָך זיין אַ "קוינע היט אייך" סיטואַציע.דאָס איז ווייַל פאַר-סאַלעס פון ינדיעגאָגאָ און אנדערע crowdfunding וועבסיטעס זענען נישט דאַווקע ליגאַלי ביינדינג.כאָטש רובֿ קאָמפּאַניעס האָבן איבערגעגעבן זייער עלעקטריש בייסיקאַלז און סקוטערז, עס זענען אָפט דילייז, און אין זעלטן קאַסעס, עטלעכע פּראָדוקטן זענען קיינמאָל געשאפן.
זאל פלי פריי נוץ אַ פּלאַץ.אויב מיר וועלן באַלד זען די בייסיקאַלז אויף די וועג, זיי וועלן באשטימט קוקן טשיקאַווע.קוק די Smart Old ווידעא דעמאָ אונטן.
Fly Free באשטימט האט אַן ימפּרעסיוו ליינאַפּ פון דריי עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס.אויב די ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען געגרינדעט, זיי וועלן זיין זייער פּאַסיק פֿאַר די מאַרק צווישן נידעריק-מאַכט עלעקטריק סקוטערז און טייַער שאָסיי עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס.
א E- בייק מיט אַ גיכקייַט פון 50 מייל פּער שעה וועט ווערן דער הייליק גריל פון שטאָטיש סייקלינג.שנעל גענוג צו שעפּן קיין שטאָטיש אַטאַקע אַרבעט, בשעת בעכעסקעם די שפּיץ גיכקייַט נידעריק גענוג צו לאָזן די נוצן פון טשיפּער מאָטאָרס און באַטעריז.איר קענען אפילו נוצן עס צו שפּרינגען פון שטאָט צו שטאָט אויף די ראָודז און לאַנד ראָודז אויף די דערציען רעכט.
אָבער, Fly Free וועט האָבן אַ צאָרנדיק פאַרמעסט.Super SOCO איז וועגן צו קאַטער זיין אייגענע TC Max, וואָס קענען דערגרייכן אַ גיכקייַט פון 62 מ.פ.ש, און אפילו עלעקטריק סקוטערז וואָס קענען דערגרייכן אַ גיכקייַט פון 44 מ.פ.ש (70 קילאמעטער / ה) ווי NIU NGT צושטעלן קאַמפּעטיטיוו פּרייַז ספּעסיפיקאַטיאָן.
פון קורס, פלי פריי נאָך דאַרף צו באַווייַזן אַז זיי קענען צושטעלן עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס.דער פּראָוטאַטייפּ קוקט גרויס, אָבער אָן אַנאַונסינג אַ פאַרלאָזלעך פּראָדוקציע פּלאַן, עס וועט זיין שווער צו מעסטן די צוקונפֿט פון די פירמע רעכט.
אָבער איך בין פּולינג פֿאַר זיי.איך ווי די דיזיינז, די פּרייסיז זענען שיין, און דער מאַרק דאַרף די עלעקטריק מאָטאָרסיקלעס צווישן.איך וואָלט ווי צו זען גאַרטל דרייווז אַנשטאָט פון קייטן, אָבער אין דעם פּרייַז, גאַרטל דרייווז האָבן קיינמאָל געווען געגעבן.מיר וועלן טשעק צוריק ווען די פאַר-פאַרקויף סטאַרץ אין מאַרץ צו לערנען מער וועגן די פירמע 'ס צוקונפֿט פּלאַנז.
וואָס טאָן איר טראַכטן פון Fly Free ס עלעקטריק מאָטאָציקל ליינאַפּ?ביטע לאָזן אונדז וויסן אין די באַמערקונגען אונטן.
Micah Toll איז אַ פערזענלעכע עלעקטריק מאַשין ענטוזיאַסט, באַטאַרייע נערד, און דער מחבר פון אַמאַזאָן ס נומער איין בעסטער-סעלינג בוך דיי ליטהיום באַטערי, דיי סאָלאַר, און די לעצט דיי עלעקטריק בייק גייד.
פּאָסטן צייט: Aug-02-2021