EEC L7e עלעקטרישע לאסט קאר-T1
| EEC L7e-CU האָמאָלאָגאַציע סטאַנדאַרט טעכנישע ספּעקס | |||
| ניין. | קאָנפיגוראַציע | אייטעם | עלעקטראָנישער פּיקאַפּ |
| 1 | פּאַראַמעטער | לענג*ברייט*הויכט (מ״מ) | 3564*1220*1685 |
| 2 | ראָד באַזע (מם) | 2200 | |
| 3 | מאַקס. גיכקייט (ק"מ/ש) | 80 | |
| 4 | מאַקס. ריינדזש (קילאָמעטער) | 100-150 | |
| 5 | קאַפּאַציטעט (פּערזאָן) | 1 | |
| 6 | וואָג (קילאָגראַם) | 600 | |
| 7 | מינימום ערד קלירענס (מם) | 125 | |
| 8 | פּיקאַפּ כאַפּער גרייס (מם) | 1800*1140*330 | |
| 9 | לאַסט קעסטל גרייס (מם) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | לאָודינג קאַפּאַציטעט (קג) | 350 | |
| 11 | קלעטערן | ≥25% | |
| 12 | שטייער מאָדע | מיטל-האַנט דרייווינג | |
| 13 | מאַכט סיסטעם | מאָטאָר | 10 קילוואט PMS מאָטאָר |
| 14 | דרייוו מאָדע | צוריק-וועג דרייוו | |
| 15 | באַטעריע טיפּ | ליטהיום אייַזן פאָספֿאַט באַטעריע | |
| 16 | ראַטעד וואָולטידזש (V) | 96 | |
| 17 | גאַנץ באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (קילאָוואַט שעה) | 8.35 | |
| 18 | מאַקס. דריימאָמענט (Nm) | 60 | |
| 19 | מאַקס. מאַכט (קװ) | 15 | |
| 20 | טשאַרדזשינג צייט | 3 שעה | |
| 21 | ברעיקינג סיסטעם | פראָנט | דיסק |
| 22 | הינטערשטע | טרומל | |
| 23 | סאַספּענשאַן סיסטעם | פראָנט | מאַקפֿערסאָן אומאָפּהענגיקע סאַספּענשאַן |
| 24 | הינטערשטע | אומאָפּהענגיקע בלאַט פרילינג אינטעגראַל בריק | |
| 25 | ראָד סיסטעם | טייער גרייס | 135/70R12 |
| 26 | פונקציע מיטל | ABS אַנטי-לאָק | ● |
| 27 | זיץ גאַרטל וואָרענונג | ● | |
| 28 | עלעקטרישע צענטראלע שלאָס | ● | |
| 29 | ריווערס קאַמעראַ | ● | |
| 30 | פוסגייער דערמאָנונגען | ● | |
| 31 | עלעקטרישע ווישער | ● | |
| 32 | פוסגייער דערמאָנונגען | ● | |
| 33 | פֿענצטער | מאַנואַל | |
| 34 | ביטע באַמערקן אַז אַלע קאָנפיגוראַציעס זענען בלויז פֿאַר אייער רעפֿערענץ אין לויט מיט EEC כאָומאַלאַדזשי. | ||
1. באַטעריע: 8.35 קווה ליטהיום באַטעריע, גרויסע באַטעריע קאַפּאַציטעט, 150 קילאָמעטער אויסהאַלטונג מיילידזש, גרינג צו אַרומפאָרן.
2. מאָטאָר: 10 קוו מאָטאָר די מאַקסימום גיכקייט קען דערגרייכן 80 קילאָמעטער/שעה, שטאַרק און וואַסער-דערווייַז, נידעריקער ראַש, קיין טשאַד באַרשט, וישאַלט-פֿרייַ.
3. ברעיק סיסטעם: פראָנט ראָד ווענטילאַטעד דיסק און הינטער ראָד דראַם מיט הידראַוליק סיסטעם קענען ענשור די זיכערקייט פון דרייווינג זייער גוט. עס האט האַנטברעיק פֿאַר פּאַרקינג ברעיק צו ענשור אַז די מאַשין וועט נישט גליטשן נאָך פּאַרקינג.
4. LED לייץ: פולע ליכט קאָנטראָל סיסטעם און LED פאָרליכט, אויסגעשטאַט מיט דריי סיגנאַלן, ברעיק לייץ און טאָג-צייט לויף לייץ מיט נידעריקער מאַכט קאַנסאַמשאַן און לענגערע ליכט טראַנסמיטאַנס.
5. דאַשבאָרד: על-סי-די צענטראַל קאָנטראָל עקראַן, פולשטענדיק אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזונג, קאַנסייס און קלאָר, ברייטנאַס אַדזשאַסטאַבאַל, גרינג צו רעכט צייט פֿאַרשטיין די מאַכט, מיילידזש, עטק.
6. לופטקילונג: די קיל און הייצונג לופטקילונג סעטטינגס זענען אָפּציאָנעל און באַקוועם.
7. רעדער: 135/70R12 פארדיקן און פארברייטערן וואַקוום רעדער פארגרעסערן רייַבונג און גריפּ, וואָס פארבעסערט שטארק זיכערקייט און פעסטקייט. שטאָל ראָד ראַם איז דוראַבאַל און אַנטי-עלטערן.
8. פּלאַטע מעטאַל דעקן און געמעל: ויסגעצייכנט פולשטענדיק גשמיות און מעטשאַניקאַל פאַרמאָג, יידזשינג קעגנשטעל, הויך שטאַרקייַט, גרינג וישאַלט.
9. זיץ: 1 פראָנט זיץ, דער געשטריקט שטאָף איז ווייך און באַקוועם, זיץ קען זיין מולטי-דירעקשאַנאַל אַדזשאַסטאַבאַל אין פיר וועגן, און די ערגאָנאָמיש פּלאַן מאכט די זיץ מער באַקוועם. און עס איז אַ גאַרטל מיט יעדן זיץ פֿאַר זיכער דרייווינג.
10. פראָנט ווינטשילד: 3C סערטיפיצירט טעמפּערד און לאַמינירט גלאז. פֿאַרבעסערן וויזועל ווירקונג און זיכערקייַט פאָרשטעלונג.
11. מולטימעדיאַ: עס האט ריווערס קאַמעראַ, בלועטוט, ווידעא און ראַדיאָ פֿאַרווייַלונג וואָס איז מער באַניצער-פרייַנדלעך און גרינגער צו אָפּערירן.
12. סאַספּענשאַן סיסטעם: די פראָנט סאַספּענשאַן איז מאַקפערסאָן אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן און די הינטערשטע סאַספּענשאַן איז אומאָפּהענגיק בלאַט ספּרינג ינטעגראַל בריק מיט פּשוט סטרוקטור און ויסגעצייכנט פעסטקייַט, נידעריקער ראַש, מער דוראַבאַל און פאַרלאָזלעך.
13. ראַם און שאַסי: סטרוקטורן געמאַכט פון אויטאָמאַטיש-גלייַך מעטאַל פּלאַטע זענען דיזיינד. אונדזער פּלאַטפאָרמע'ס נידעריק צענטער פון גראַוויטאַציע העלפּס פאַרמייַדן אָווועראָוווער און האַלט איר זיכער פאָרן. געבויט אויף אונדזער מאַדזשאַלער לייטער ראַם שאַסי, די מעטאַל איז סטאַמפּט און געשוועיסט צוזאַמען פֿאַר מאַקסימום זיכערקייַט. די גאנצע שאַסי איז דעמאָלט געטובלט אין אַן אַנטי-קעראָוזשאַן וואַנע איידער גייט אַוועק פֿאַר פאַרב און לעצט אַסעמבלי. זיין פארמאכט פּלאַן איז שטאַרקער און זיכערער ווי אנדערע אין זיין קלאַס בשעת עס אויך פּראַטעקץ פּאַסאַזשירן פון שאָדן, ווינט, היץ אָדער רעגן.
