די נידעריק גיכקייַט עלעקטריק פאָרמיטל באַריכט פֿאַר טשיינאַ

דיסראַפּטיוו כידעש איז טיפּיקלי אַ סיליציום וואַלי בוזזוואָרד און נישט אַ קאַמאַנלי פֿאַרבונדן מיט דיסקוסיעס פון גאַזאָלין מארקפלעצער.1 אָבער די לעצטע עטלעכע יאָרן אין טשיינאַ האָבן געזען די ימערדזשאַנס פון אַ פּאָטענציעל דיסראַפּטער: נידעריק-גיכקייַט עלעקטריק וועהיקלעס (LSEVs).די ביסל וועהיקלעס טיפּיקלי פעלן די עסטעטיש אַפּעלירן פון אַ טעסלאַ, אָבער זיי באַשיצן דריווערס פון די עלעמענטן בעסער ווי אַ מאָטאָציקל, זענען פאַסטער ווי אַ וועלאָסיפּעד אָדער E- בייק, זענען גרינג צו פּאַרק און טשאַרדזשינג, און טאָמער מערסט ליב צו ימערדזשינג קאָנסומערס, זיין געקויפט פֿאַר ווי קליין ווי $ 3,000 (און אין עטלעכע קאַסעס, ווייניקער).2 אין ליכט פון טשיינאַ ס וויכטיקייט צו גלאבאלע ייל מארקפלעצער, די אַנאַליסיס יקספּלאָרז די ראָלע LSEVs קען שפּילן אין רידוסינג די לאַנד 'ס גאַזאָלין פאָדערונג וווּקס.

די אינטערנאציאנאלע ענערגיע אַגענסי (IEA) עסטימאַטעד טשיינאַ ס LSEV פליט ביי 4 מיליאָן וועהיקלעס זינט מיטן יאָר 2018.3 בשעת קליין, דאָס איז שוין יקוואַלז וועגן 2% פון טשיינאַ ס פּאַסאַזשיר קאַרס.LSEV פארקויפונג אין טשיינאַ ויסקומען צו האָבן סלאָוד אין 2018, אָבער LSEV מאַניאַפאַקטשערערז נאָך פארקויפט קימאַט 1.5 מיליאָן וויכיקאַלז, בעערעך 30% מער וניץ ווי קאַנווענשאַנאַל עלעקטריק פאָרמיטל (EV) מייקערז. ווייַטער, פארקויפונג קען העכערונג באטייטיק ווי LSEV ס דורכנעמען דיפּער אין נידעריקער-ריי מארקפלעצער ווו מאָטאָרסיקלעס און בייסיקאַלז בלייבן די פאַרשפּרייט מיטל פון אַריבערפירן, ווי געזונט ווי אין די ינקריסינגלי ענג שטאָטיש געביטן ווו פּלאַץ איז אין אַ פּרעמיע און פילע רעזידאַנץ נאָך קענען נישט פאַרגינענ זיך גרעסערע וועהיקלעס.

LSEV ס זענען בלויז פארקויפט אין וואָג - טייַטש 1 מיליאָן פּלוס וניץ פּער יאָר - פֿאַר אַ ביסל יאָרן, אַזוי עס איז נאָך נישט קלאָר צי זייער אָונערז וועט יווענטשאַוואַלי אַפּגרייד צו גרעסערע וועהיקלעס וואָס נוצן גאַזאָלין.אָבער אויב די גאָלף-וואָג-סייזד מאשינען העלפֿן צו באַדינג זייער אָונערז צו בעסער עלעקטריק פּראַפּאַלשאַן און ווערן אַ נומער וואָס קאָנסומערס האַלטן זיך מיט לאַנג-טערמין, די קאַנסאַקווענסאַז פון גאַזאָלין פאָדערונג קען זיין באַטייטיק.ווען קאָנסומערס טרעטן אַרויף פון מאָטאָרסיקלעס צו אַ גאַזאָלין-Powered מאַשין, זייער פּערזענלעך ייל באַניץ וועט מסתּמא שפּרינגען מיט קימאַט אַ סדר פון מאַגנאַטוד אָדער מער.פֿאַר די וואס נוצן בייסיקאַלז אָדער E- בייקס, די שפּרינגען אין פּערזענלעך נאַפט קאַנסאַמשאַן וואָלט זיין אפילו מער באַטייטיק.