שאַנדאָנג יונלאָנג וועט אָנהייבן אַ נייע רייזע

שאַנדאָנג יונלאָנג וועט אָנהייבן אַ נייע רייזע

שאַנדאָנג יונלאָנג וועט אָנהייבן אַ נייע רייזע

בעת דער COVID-19 פּאַנדעמיע, האָבן דזשייסאַן ליו און זיינע קאָלעגן געפירט דעם EEC עלעקטרישן פּיקאַפּ טראָק צו העלפֿן צושטעלן עקספּרעס-ליפערונג און סאַפּלייז. נאָכדעם וואָס זיי האָבן געפֿונען אַז דער עלעקטרישער פֿאָרמיטל וואָס איז געווען אין דער האַנט איז נישט גרינג צו נוצן, האָט זיך אָנגעהויבן צו אַנטוויקלען אין דזשייסאַן ליו'ס קאָפּ די געדאַנק פֿון בויען אַן אינטעליגענטן לאָגיסטיק עלעקטרישן פֿאָרמיטל און ענדערן די עקספּרעס-ליפערונג אינדוסטריע.

אין פאַקט, דער מאַנגל פון קאָמפּליאַנט טראַנספּאָרטאַציע איז בלויז אַ טייל פון די נויט פון דער עקספּרעס אינדוסטריע. די אינעפעקטיווקייט און כאַאָס פון ענד-פון-ענד פאַרשפּרייטונג האָבן געפֿירט צו דעם וווּקס קורס פון עקספּרעס עקספּרעס קאַפּאַציטעט צו נישט האַלטן מיט מיטן אויסברוך פון פאָדערונג. דאָס איז די עכטע קריזיס אין דער אינדוסטריע.

זיכער

לויט דאטן פון דעם שטאַט פּאָסט ביוראָ, האָט כינע פֿאַרענדיקט 83.36 ביליאָן עקספּרעס ליפֿערונג אין 2020, און דער באַנד פֿון אָרדערס איז געוואַקסן מיט 108.2% קעגן די 40.06 ביליאָן אין 2017. דער וואוקס קורס גייט נאָך ווייטער. אין דער ערשטער העלפט פֿון דעם יאָר, האָט דער נאַציאָנאַלער עקספּרעס ליפֿערונג געשעפֿט באַנד זיך דערנענטערט צו 50 ביליאָן שטיקלעך - לויט דער שאַצונג פֿון דעם שטאַט פּאָסט ביוראָ, איז די ציפֿער 45% העכער ווי אין דער זעלבער פּעריאָדע פֿאַראַיאָרן.

דאָס איז נישט נאָר אַ פּראָבלעם מיט וואָס כינע אַליין שטייט. אַפעקטירט דורך דער עפּידעמיע, האָבן עלעקטראָנישע האַנדל שאַפּינג און טייקאַוועי דעליווערי געפֿירט צו אַ שנעלן וווּקס וועלטווייט. אָבער נישט קוקנדיק אויף אייראָפּע, אַמעריקע אָדער דרום-מזרח אַזיע, חוץ פון אָנשטעלן מער דעליווערי פּערסאָנעל, האָט די וועלט נישט געפֿונען קיין עפעקטיוון וועג צו באַהאַנדלען דאָס.

לויט דזשייסאן ליו'ס מיינונג, צו לייזן דעם פראבלעם, קען מען נאר נוצן וויסנשאפטלעכע און טעכנאלאגישע מיטלען צו פארבעסערן די עפעקטיווקייט פון די שליחים. דאס פארלאנגט א גענויע קאנטראל און קאארדינאציע פון ​​די לעצטע מייל פון עקספרעס-ליפערונג, אבער די דאטן וואס מען קען דערגרייכן איז נישט באקאנט וואו צו געפינען.

זפֿד

"קוקנדיק אויף דער עקספּרעס אינדוסטריע בכלל, וועט איר געפֿינען אַז פֿון טרונק לאָגיסטיק ביז ווערכאַוזינג און צירקולאַציע, ביזן עקספּרעס קוריער אַליין, האָט דער לעוועל פֿון דיגיטאַליזאַציע דערגרייכט אַ זייער הויכן לעוועל. אָבער עס קערט זיך נאָר צוריק צום אָריגינעלן אויף דער לעצטער מייל." דזשייסאַן ליו אין דער לופֿטן איז געצויגן געוואָרן אַ "V" פֿאַר דער אונטערנעמערישער נאַציע. "די באַדערפֿנישן פֿון טערמינאַל לאָגיסטיק פֿאַר מענטשלעכער עפֿעקטיוויטעט, סטאַביליטעט און קאָנטראָלירבאַרקייט זענען אַלע קאָנצענטרירט אויף די באַדערפֿנישן פֿאַר דיגיטאַליזאַציע, וואָס איז געוואָרן ומגעוויינטלעך פּראָמינענט."

שאַנדאָנג יונלאָנג האָט אויפֿגעשטעלט אַ נײַע ריכטונג: די כידעש פֿון דיגיטאַלער טראַנספּאָרטאַציע קאַפּאַציטעט אין דער שטאָטישער סבֿיבֿה.

אין אפריל 2020, האט שאַנדאָנג יונלאָנג אָנגעהויבן זיין אייגענעם געשעפט און אויפגעשטעלט שאַנדאָנג יונלאָנג היים דעליווערי, אויך גערופן טשאַאָהוי דעליווערי. עס האט קאָאָפּערירט מיט אַ צאָל פרישע עסנוואַרג עלעקטראָנישע האַנדל און סופּערמאַרק פּלאַטפאָרמעס צו פּרובירן די לעצטע מייל דעליווערי. די נייע פירמע האט אינסטאַלירט אַ קאַלט קייט באַשיצונג וואָס קען דערגרייכן פולשטענדיק זעלבשטענדיק טעמפּעראַטור קאָנטראָל אויף דער באַזע פון ​​שאַנדאָנג יונלאָנגEEC עלעקטריש פּיקאַפּ טראָק. אין דער זעלבער צייט, האט עס אויך אינסטאַלירט עלעקטרישע פאָרמיטל נעטוואָרקינג-פֿאַרבונדענע פאַנגקשאַנאַלע מאָדולן ווי מאָניטאָרינג און פרי וואָרענונג און ענערגיע קאַנסאַמשאַן פאַרוואַלטונג.

די וואסער טעסט קען געזען ווערן אלס א באשטעטיגונג פון שאנדאנג יונלאנג'ס סטראטעגישע ריכטונג. פון איין זייט, איז עס צו פארשטיין די עכטע באדערפענישן פון דעם מארקעט, און פון דער אנדערער זייט, איז עס אויך צו "טרעטן אויפן גרוב" צו פארשטיין וועלכע פונקציעס און דיזיינס זענען נישט עפעקטיוו אין דער ריכטונג פון דער פירמע'ס פלאן. "למשל, די לאסט באקס דארף נישט זיין צו גרויס, אנדערש איז עס ווי פארן אן איוועקא צו ברענגען עסן. קיינער וועט זיך נישט פילן משוגע." האט דזשייסאן ליו פארגעשטעלט.

ד.פ.ג.

פארוואס איז דא אזא גרויסער מאנגל אין דער טערמינאל קאפאציטעט פון די לאגיסטיק סיסטעם, טראכט דזשייסאן ליו, די הויפט סיבה איז נאך אלץ דער מאנגל אין מעגלעכע לייזונגען אויף די הארדווער. פונקט ווי מאבייק דעמאלטס, צו קענען טיילן, מוז מען ערשט האבן א הארדווער וואס איז פאסיג פאר טיילן, און דערנאך באטראכטן די סיסטעם און אפעראציע. די דידזשיטאליזאציע פון ​​טערמינאל לאגיסטיק קען נישט ווערן רעאליזירט, די הויפט סיבה איז דער מאנגל אין כידעש אין הארדווער.

נו, ווי אזוי לייזט שאַנדאָנג יונלאָנג דעם לאַנגיעריקן אינדוסטריע ווייטיק פונקט דורך "קלוגע האַרדווער + סיסטעם + סערוויס"?

דזשייסאן ליו האט אַנטפּלעקט אַז שאַנדאָנג יונלאָנג וועט לאַנצירן אַ קלוג קאמערציעל עלעקטריש פאָרמיטל געצילט פֿאַר טערמינאַל לאָגיסטיק. אין טערמינען פון זיכערקייט, מוז עס טרעפן די סטאַנדאַרדן פון דאַמף עלעקטרישע פאָרמיטלען, און אין טערמינען פון בייגיקייט, מוז עס טרעפן די סטאַנדאַרדן פון דריי-ראַד עלעקטרישע פאָרמיטלען. קאמערציעלע עלעקטרישע פאָרמיטלען האָבן אויך IoT פונקציעס, האָבן די מעגלעכקייט צו אַרויפֿלאָדן און דאַונלאָודן דאַטן, און זענען אונטערטעניק צו השגחה.

די בעק-ענד סיסטעם קען מקיים זיין די באדערפענישן פון פארשידענע טערמינאל דידזשיטאלע אפעראציעס און די סערוויסעס וואס זענען פארבונדן דערמיט. למשל, א טעמפעראטור קאנטראל פונקציע קען צוגעשטעלט ווערן אין א טייק-אויט קאנטעינער; א קאנטעינער פאר רויט וויין טראנספארטאציע דארף האבן א הומידיטי קאנטראל פונקציע.

שאַנדאָנג יונלאָנג האָפט צו נוצן דעם קלוגן קאמערציעלן עלעקטרישן פאָרמיטל צו פאַרבייטן דעם טראַדיציאָנעלן דריי-ראַדיקן עקספּרעס עלעקטרישן פאָרמיטל, צו העלפֿן דעם קוריער סאָלווען די זיכערהייט פון עלעקטרישע פאָרמיטלען, ווי אויך די אָפט פּײַנלעכע און מאַנגל פון ווירדע אין ווינט און רעגן. "מיר דאַרפֿן לאָזן דעם קוריער ברודער, מיטן ברכה פון הויך טעכנאָלאָגיע, אַרבעטן מיט ווירדע, זיכערהייט און ווירדע."

פון די פאָרשטעלונג פון די דימענשאַנאַליטי רעדוקציע אַטאַק, דער פּרייַז טוט נישט פאַרגרעסערן די באַניצער ס נוצן קאָסטן. "די דורכשניטלעך באַניצער קאָסטן פֿאַר דרייַ ראָונדס פון עלעקטרישע וועהיקלעס איז וועגן אַ ביסל הונדערט דאָללאַרס אַ חודש, און מיר זאָל זיין אויף דעם מדרגה." זשאַאָ קאַיקסיאַ פארגעשטעלט. דאָס מיינט אַז דאָס וועט זיין אַ קאָסטן-עפעקטיוו עקספּרעסס לאַדזשיסטיקס עלעקטריש פאָרמיטל. דעריבער, עס קען אויך זיין פארשטאנען אַז שאַנדאָנג יונלאָנג פארגעשלאגן צו נוצן די "קסיאַאָמי" מאָדעל צו צושטעלן די בעסטע "קלוג ייַזנוואַרג + סיסטעם + סערוויס" ינטאַגרייטאַד פול-פּראָצעס לאַדזשיסטיקס לייזונג, און נוצן IoT קאמערציעלע עלעקטרישע פאָרמיטל סאַלושאַנז צו רעדוצירן דימענשאַנאַליטי צו פאַרבייַטן צוויי אָדער דרייַ ראָונדס פון עלעקטרישע וועהיקלע נידעריק-מדרגה מכשירים, געשווינד דערגרייכן גרויס-וואָג פאַרבייַט.

דאס "Xiaomi" מאָדעל מיינט דא: ערשטנס, מוז עס זיין הויך-קוואַליטעט, זיכערער און מער עפעקטיוו, און טרעפן די ליפערונג באדערפענישן פון די לעצטע מייל עקספּרעס ליפערונג. די צווייטע איז הויך קאָסטן פאָרשטעלונג, דורך טעכנישע מיטלען צו רעדוצירן קאָסטן און פאַרגרעסערן עפעקטיווקייט. די דריטע איז גוט אויסזען, אַזוי אַז אַלעמען קען הנאה האָבן פון די שיינע לעבן געבראכט דורך טעכנאָלאָגיע.

קסיאַאָמי מאָביל טעלעפאָנען האָבן באַזיגט כּמעט אַלע פאַלשע טעלעפאָנען אויפן מאַרק דורך זיך פֿאַרלאָזן אויף הויכע קאָסטן, און געבראַכט ערד-שאַקלענדיקע ענדערונגען אין כינע'ס מאָביל טעלעפאָן אַרענע.

"מיר וועלן איבערדעפינירן וואָס איז אַ הויך-טעק און עפעקטיוו ענד-פון-ענד לאָגיסטיק פּראָדוקט. מיר מוזן זאָגן באַניצער אַז אָן IoT פונקציעס און דיגיטאַל פאַרוואַלטונג, איז עס נישט קיין ענד-פון-לאָגיסטיק עלעקטריש פאָרמיטל," האט דזשייסאַן ליו געזאגט.

קאָסטן רעדוקציע און עפעקטיווקייט פאַרגרעסערונג קומען לעצטendlich אַראָפּ צו טעכנאָלאָגיע. עס ווערט געמאָלדן אַז די נייע עלעקטרישע פאָרמיטל וועט נוצן די הילפס מאַטעריאַלן אויף די סופּערקאַר צו מאַכן די עלעקטרישע פאָרמיטל אין עטלעכע מאָדולן. דאָס מיינט אַז אויב די עקספּרעס עלעקטרישע פאָרמיטל איז קראַצט און געשעדיגט, קען דער מאָדול ווערן שנעל ריפּלייסט ווי אַ מאָביל טעלעפאָן רעפּאַראַטור.

דורך דעם מאדולארן צוגאנג, רעקאנסטרואירט שאנדאנג יונלאנג פאקטיש די גאנצע קערן קאמפאנענטן פון די צוקונפטיגע טערמינאל לאגיסטיק עלעקטרישע וועהיקל. "דא, פון טעכנאלאגיע, קערן קאמפאנענטן ביז אינטעליגענטע הארדווער קאמפאנענטן ביז סיסטעמען, וועט אלעס געבויט ווערן דורך שאנדאנג יונלאנג." זאגט דזשייסאן ליו.

מען פארשטייט אז שאַנדאָנג יונלאָנג'ס קלוגע קאמערציעלע עלעקטרישע אויטאָ וועט ארויסקומען דעם יאָר, און עס גייט איצט דורך צופּאַסנדיקע טעסץ מיט דער סצענע. די טעסט סצענע נעמט אַרײַן די B-ענד, C-ענד, און G-ענד.

כאָטש עס פעלט דעטאַלירטע דאַטן וועגן דער צאָל פון עקספּרעס דריי-ראַדיקע עלעקטרישע וועהיקלעס צוליב צעמישעניש אין דער פאַרוואַלטונג, לויט דזשייסאַן ליו'ס פאָרויסזאָגונג, וועט זיין אַ מאַרק גרייס פון זיבן אָדער אַכט מיליאָן אין לאַנד. שאַנדאָנג יונלאָנג פּלאַנירט צו בויען צוזאַמען מיט דער רעגירונג אין די קומענדיקע דריי יאָר צו פֿאַרבעסערן אַלע עקספּרעס עלעקטרישע וועהיקלעס אין כינע'ס הויפּט שטעט, אַרייַנגערעכנט 4 ערשט-ראַנגיקע שטעט, 15 כּמעט-ערשט-ראַנגיקע שטעט, און 30 צווייט-ראַנגיקע שטעט.

אבער, דער דיזיין פון שאַנדאָנג יונלאָנג'ס נייעם עלעקטרישן אויטאָ איז נאָך אין אַ קאָנפידענציעלן שטאַפּל. "דער נייער עלעקטרישער אויטאָ איז נישט קיין EEC עלעקטרישער פּיקאַפּ טראָק מיט אַ לאַסט קעסטל הינטער אים. עס איז אַן עקסטרעם שניידנדיקער דיזיין. עס וועט זיכער בלאָזן דיין אויגן ווען עס דערשיינט אויף דער גאַס." דזשייסאַן ליו האָט איבערגעלאָזט אַ סאַספּענס.

איין טאָג אין דער צוקונפֿט וועט איר זען קוריער־מענטשן וואָס פֿאָרן מיט קילע עקספּרעס־עלעקטרישע וועהיקלעך צווישן שטעט. שאַנדאָנג יונלאָנג וועט אַזוי אָנהייבן אַן אַפּגרעיד־קאַמף פֿאַר שטאָטישער פֿאָרן.

"וואָס האָט זיך געביטן אין דער וועלט צוליב דיין אָנקומען, און וואָס איז פאַרלוירן געוואָרן צוליב דיין אָפּפאָר." דאָס איז אַ זאַץ וואָס דזשייסאַן ליו האָט זייער ליב און ער פּראַקטיצירט עס שוין, און אפשר איז עס מער רעפּרעזענטאַטיוו פֿאַר דער גרופּע אַנטראַפּראַנערן וואָס האָבן זיך ווידער אָנגעהויבן מיט חלומות. אַמביציע אין דעם מאָמענט.

פֿאַר זיי האָט זיך נאָר אָנגעהויבן אַ גאָר נײַע רייזע.


פּאָסט צייט: 17טן אויגוסט 2021