פיזישע דיסטאַנסינג, פֿאַר פֿילע פֿון אונדז, מיינט מאַכן ענדערונגען אין טעגלעכע רוטינעס ווי אַ וועג צו רעדוצירן נאָענטן קאָנטאַקט מיט אַנדערע מענטשן. דאָס קען מיינען אַז איר זאָלט פּרוּוון צו פֿאַרמייַדן גרעסערע פֿאַרזאַמלונגען און פֿאַרפֿולטע ערטער ווי סאַבוויי, בוסעס אָדער באַנען, קעמפֿן קעגן דעם דראַנג צו אויסשטרעקן אַ האַנט-דרוק, באַגרענעצן אייער קאָנטאַקט מיט העכער-ריזיקירטע מענטשן ווי עלטערע אָדער מיט שלעכטער געזונט און האַלטן אַ דיסטאַנס פֿון לפּחות 2 מעטער פֿון אַנדערע מענטשן ווען מעגלעך.
זיך אַרום באַוועגן בשעת מען פֿאַרמייַדט גרויסע מאַסן מענטשן
עס וועט זיין אינטערעסאנט צו זען וויפיל זאכן טוישן זיך ווי די מגיפה גייט ווייטער, אבער איין זאך איז זיכער, עס וועט מסתמא אפעקטירן ווי שטעט פירן עפנטלעכע טראנספארטאציע. אפשר דארפט איר גיין צו דער ארבעט, אדער אין געשעפט צו קויפן עפעס, אבער דער געדאנק פון אריינגיין אין א פולן באס אדער סאבוויי מאכט אייך נערוועז. וואס זענען אייערע אפציעס?
אין טיילן פון אייראָפּע און כינע איז שוין דא א באַדייטנדיקע באַוועגונג צו בייקן און גיין מיט ביז אַ 150% פאַרגרעסערונג אין עטלעכע פאַלן. דאָס כולל אַ פאַרגרעסערטע נוצן פון עלעקטרישע בייקס, סקוטערס און אַנדערע מיקראָ-מאָביליטעט עלעקטרישע וועהיקלעס. מיר הייבן אָן צו זען אַ טייל פון דעם נוצן דאָ אין קאַנאַדע אויך. אַלץ וואָס איר דאַרפט טאָן איז קוקן אַרויס אויף די צאָל מענטשן אויף בייקס אָדער צו פֿוס.
שטעט איבער דער וועלט הייבן אן צו דעדיקירן מער וועג פלאץ פאר וועלאָסיפּעד-פארער און פוסגייער. דאס וועט האבן א פאזיטיוון איינפלוס אויף לאנגע טערמין, ווייל מענטש-געטריבענע (אדער EEC עלעקטרישע וועהיקל-געשטיצטע!) טראנספארטאציע ווי וועלאָסיפּעדן און גיין איז די ביליגסטע צו שאפן אינפראַסטרוקטור פאר און אָפערט די העכסטע סומע פון סביבה און געזונט בענעפיטן.
אן עלעקטרישער דריי-ציקל פון דער אייראפעישער עקאנאמישער געביט (EEC) אָפערט רידערס אייגנשאַפטן וואָס אַ רעגולערער וועלאָסיפּעד טוט נישט
סטאַביליטעט
דריי-ראדיקע EEC עלעקטרישע דריי-וועגס בייקס פאר דערוואקסענע זענען זייער סטאביל אין רוב סצענארן. ביים פארן, דארף דער רייטער נישט האלטן א מינימום גיכקייט צו באלאנסירן דעם טרייק כדי עס זאל נישט איבערקערן ווי מען וואלט געטאן אויף א טראדיציאנעלן וועלאסיפעד. מיט דריי פונקטן פון קאנטאקט אויפן באדן וועט אן עלעקטרישער טרייק נישט לייכט איבערקערן ווען ער באוועגט זיך שטייטליך אדער ביי א סטאפ. ווען דער טרייק רייטער באשליסט צו שטעלן זיך אפ, ברעמט ער פשוט אן די ברעיקס און הערט אויף צו פּעדאלירן. דער עלעקטרישער טרייק וועט זיך איבערקערן ביז א סטאפ אן דעם וואס דער רייטער זאל עס דארפן באלאנסירן ווען ער שטייט שטיל.
לאַסט טראָגן קאַפּאַציטעט
כאָטש עס זענען דאָ אַ סך לאַסט אָפּציעס און באַגס פֿאַר צוויי-ראָדיקע וועלאָסיפּעדן, דער עקסטרע ברייטער ראָד-באַזע אויף אַן עלעקטרישן טרייק פֿאַר עלטערע מענטשן מאַכט זיי ביכולת צו טראָגן שווערערע אַמאַונץ פון לאַסט. אַלע אונדזערע EEC עלעקטרישע דריי-ציקלען קומען מיט פראָנט און הינטן לאַסט ראַקס און באַגס. עטלעכע מאָדעלן קענען אפילו שלעפּן אַ טריילער, וואָס נאָך מער פאַרגרעסערט די סומע פון לאַסט וואָס דער טרייק קען טראָגן.
באַרג קלעטערן
עלעקטרישע דריי-ראד טרייקס, ווען קאמבינירט מיט א פאסיגע מאטאר און גירס, זענען בעסער ווי טראדיציאנעלע צוויי-ראד וועלאסיפעדן ווען עס קומט צו ארויפגיין אויף בערג. אויף א צוויי-ראד וועלאסיפעד מוז דער רייטער האלטן א זיכערע מינימום גיכקייט צו בלייבן גלייך. אויף אן עלעקטרישן טרייק דארפט איר זיך נישט זארגן וועגן באלאנסירן. דער רייטער קען שטעלן דעם טרייק אין א נידעריגן גיר און פּעדאַלירן מיט א פיל מער באקוועמען טעמפא, ארויפגייענדיג אויף בערג אן מורא צו פארלירן זייער באלאנס און אראפפאלן.
קאָמפאָרט
עלעקטרישע דריי-ראָדיקע וועלאָסיפּעדן פֿאַר דערוואַקסענע זענען אָפֿט מער באַקוועם ווי טראַדיציאָנעלע צוויי-ראָדיקע וועלאָסיפּעדן, מיט אַ מער רואיקער פּאָזיציע פֿאַרן רייטער און קיין נאָך מי איז נישט נויטיק צו באַלאַנסירן. דאָס דערמעגלעכט לענגערע רייזעס אָן צו פֿאַרברענגען עקסטרע ענערגיע צו באַלאַנסירן און האַלטן אַ מינימום גיכקייט.
פּאָסט צייט: 28סטן יולי 2022