עעק קאָק עלעקטריק פאָרמיטל באַניץ סקילז

עעק קאָק עלעקטריק פאָרמיטל באַניץ סקילז

עעק קאָק עלעקטריק פאָרמיטל באַניץ סקילז

איידער די עעק נידעריק-גיכקייַט עלעקטריק פאָרמיטל, קאָנטראָלירן צי לייץ, קאָנטראָלירן צי לייץ, מעטער, מעטער, הערנער און ינדאַקייטערז זענען ארבעטן רעכט; קאָנטראָלירן די אָנווייַז פון די עלעקטרע מעטער, צי די באַטאַרייע מאַכט איז גענוג; קאָנטראָלירן צי עס איז וואַסער אויף די ייבערפלאַך פון די קאָנטראָללער און מאָטאָר, און צי די מאַונטינג באָלץ זענען פרייַ, צי עס איז אַ קורץ קרייַז; קאָנטראָלירן צי די רייַף דרוק טרעפן די דרייווינג דאַרף; קאָנטראָלירן צי די סטירינג סיסטעם איז נאָרמאַל און פלעקסאַבאַל; קאָנטראָלירן צי די ברייקינג סיסטעם איז נאָרמאַל.

 

START: אַרייַנלייגן די מאַכט באַשטימען, מאַכן די ראַקער באַשטימען די ראַקער באַשטימען אין די נייטראַל שטאַט, קער די שליסל צו די רעכט, קער אויף די מאַכט, סטרויערן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די סטירינג און דריקן די רעדלאָגע האָרן. דריווערס זאָל האַלטן די סטירינג שעפּן טייטלי, האַלטן זייער אויגן גלייך פאָרויס און נישט קוקן לינקס אָדער רעכט צו ויסמיידן דיסטראַקשאַן. קער אויף די ראַקער באַשטימען צו די פאָרויס שטאַט, סלאָולי דרייען די גיכקייַט קאָנטראָל שעפּן, און די עלעקטריק פאָרמיטל סטאַרץ סמודלי.

 

דרייווינג: בעשאַס די דרייווינג פּראָצעס פון eec נידעריק-גיכקייַט עלעקטריק וועהיקלעס, די גיכקייַט פון די פאָרמיטל זאָל זיין קאַנטראָולד לויט די פאַקטיש טנאָים פון די וועג ייבערפלאַך. אויב עס איז בערנט, פאָר אין אַ נידעריק גיכקייַט אויף אַניוואַן ראָודז, און האַלטן די סטירינג שעפּן טייטלי מיט ביידע הענט צו פאַרמייַדן די היציק ווייבריישאַן פון די סטירינג שעפּן פון כערטינג דיין פינגער אָדער ריסץ.

 

סטירינג: ווען עק נידעריק-ספּיד עלעקטריק וועהיקלעס זענען דרייווינג אויף אַלגעמיינע ראָודז, האַלטן די סטירינג שעפּן פעסט מיט ביידע הענט. ציען, ציען די סטירינג שעפּן מיט איין האַנט און אַרוישעלפן די שטופּן מיט די אנדערע האַנט. ווען טורנינג, פּאַמעלעך, פייַפן און פאָר סלאָולי, און די מאַקסימום גיכקייַט וועט נישט יקסיד 20 קילאמעטער / ה.

 

פּאַרקינג: ווען די eec נידעריק-גיכקייַט עלעקטריק פאָרמיטל איז פּאַרקט, באַפרייַען די גיכקייַט קאָנטראָל שעפּן, און דאַן סלאָולי טרעטן אויף די טאָרמאָז טרעטלען. נאָך די פאָרמיטל סטאַפּס סטעדאַלי, סטרויערן די ראַקער באַשטימען צו די נייטראַל שטאַט, און ציען אַרויף די האַנדבראַקע צו פאַרענדיקן די פּאַרקינג.

 

ריווערסינג: איידער ריווערסינג, די eec נידעריק-גיכקייַט עלעקטריק פאָרמיטל מוזן ערשטער האַלטן די גאנצע פאָרמיטל, שטעלן די ראַקער באַשטימען אין די ריווערסינג שטעלע, און סלאָולי די גיכקייַט קאָנטראָל שעפּן צו פאַרשטיין ריווערסינג.

图片 1


פּאָסטן צייט: סעפטעמבער -4-2022