EEC L2e עלעקטרישע לאסט אויטא J3-C
| EEC L2e האָמאָלאָגאַציע סטאַנדאַרט טעכנישע ספּעקס | |||
| ניין. | קאָנפיגוראַציע | אייטעם | J3-C |
| 1 | פּאַראַמעטער | לענג*ברייט*הויך (מ״מ) | 2750*1100*1510 |
| 2 |
| ראָד באַזע (מם) | 2090 |
| 3 |
| מאַקס. גיכקייט (ק"מ/ש) | 45 |
| 4 |
| מאַקס. ריינדזש (קילאָמעטער) | 100-120 |
| 5 |
| קאַפּאַציטעט (פּערזאָן) | 1 |
| 6 |
| וואָג (קילאָגראַם) | 287 |
| 7 |
| מינימום ערד קלירענס (מם) | 160 |
| 8 |
| ראַטעד לאָוד (קג) | 300 |
| 9 |
| שטייער מאָדע | מיטלערע שטיר-ראָד |
| 10 | מאַכט סיסטעם | דרייווינג טיפ | צוריק-וועג דרייוו |
| 11 |
| די/סי מאָטאָר | 3 קוו |
| 12 |
| באַטעריע טיפּ | 72V/130Ah LiFePo4 באַטעריע |
| 13 |
| טשאַרדזשינג צייט | 6-8 שעה (220V) |
| 14 |
| טשאַרדזשער | אינטעליגענטער טשאַרדזשער |
| 15 | ברעיק סיסטעם | טיפּ | הידראַולישע סיסטעם |
| 16 |
| פראָנט | דיסק |
| 17 |
| הינטערשטע | טרומל |
| 18 | סאַספּענשאַן סיסטעם | פראָנט | אומאָפּהענגיק טאָפּל ווישבאָון |
| 19 |
| הינטערשטע | אינטעגרירטע הינטערשטע אַקסל |
| 20 | ראָד סאַספּענשאַן | טייער | פראָנט 120/70-R12 הינטער 125/65-R12 |
| 21 |
| ראָד רים | אַלומינום רים |
| 22 | פונקציע מיטל | מוטיל-מעדיע | MP3+רעווערס קאַמעראַ+בלוטעט |
| 23 |
| עלעקטרישער הייצער | 60V 800W |
| 24 |
| צענטראל שלאָס | אויטאָ לעוועל |
| 25 |
| איין קנעפּל אָנהייב | אויטאָ לעוועל |
| 26 |
| עלעקטרישע טיר און פֿענצטער | 2 |
| 27 |
| הימל־ליכט | מאַנואַל |
| 28 |
| זיצן | לעדער |
| 29 |
| זיכערהייט גאַרטל | 3-פונקט זיץ גאַרטל פֿאַר דרייווער |
| 30 |
| לעד ליכט | יא |
| 31 | ביטע באַמערקן אַז אַלע קאָנפיגוראַציעס זענען בלויז פֿאַר אייער רעפֿערענץ אין לויט מיט EEC כאָומאַלאַדזשי. | ||
| שאַנדאָנג יונלאָנג עקאָ טעכנאָלאָגיעס קאָו., לטד. | |||
1. באַטעריע:72װ130אה ליטיוםבאַטעריע, גרויסע באַטעריע קאַפּאַציטעט,120 קילאָמעטער אויסהאַלטונג מיילידזש, גרינג צו אַרומפאָרן.
2. מאָטאָר:3000W הויך-גיכקייט מאָטאָר, הינטער-ראָד דרייוו, צייכענענדיק אויף דעם פּרינציפּ פון דיפערענציעל גיכקייט פון אָטאָמאָבילן, די מאַקסימום גיכקייט קען דערגרייכן 45קילאָמעטער/שעה, שטאַרקע מאַכט און גרויס טאָרק, האָבן שטאַרק פֿאַרבעסערט די קלעטערן פאָרשטעלונג.
3. ברעיק סיסטעם:פיר-ראָד דיסק ברעיקס און די זיכערהייט שלאָס זאָרגן אַז די מאַשין וועט נישט גליטשן. הידראַולישע שאָק אַבזאָרפּשאַן פילטערט גרויס די לעכער אין די וועג. די שטאַרקע שאָק אַבזאָרפּשאַן פּאַסט זיך גרינג צו צו פֿאַרשידענע וועג סעקשאַנז.
4. לעד לייץ:פול ליכט קאָנטראָל סיסטעם און LED כעדלייץ, יקוויפּט מיט קער סיגנאַלז, ברעיק לייץ און רירוויו שפּיגלען, מער זיכער אין נאַכט רייזע, הויך ברייטנאַס, ווייַט לייטינג, מער שיין, מער ענערגיע-שפּאָרן און מער מאַכט שפּאָרן.
5. דאַשבאָרד:הויך-דעפֿיניציע דאַשבאָרד, ווייכע ליכט און שטאַרקע אַנטי-ינטערפֿערענץ פאָרשטעלונג. עס איז גרינג צו זען אינפֿאָרמאַציע ווי גיכקייט און מאַכט, וואָס גאַראַנטירט אַ גלאַטן פֿאָרשריט פֿון דרייווינג.
6. רעדער:פארדיקן און פארברייטערן וואַקוום טירעס פארגרעסערן רייַבונג און גריפּ, שטארק פֿאַרבעסערנדיק זיכערקייט און פעסטקייט.
7. פּלאַסטיק דעקל:די אינעווייניק און אויסווייניק פון דעם גאנצן אויטאָ זענען געמאַכט פון שמעק-פֿרײַ און הויך-שטאַרקייט הויך-קוואַליטעט ABS און pp אינזשעניריע פּלאַסטיקס, וואָס זענען ענווייראָנמענטאַל שוץ, זיכער און פעסט.
8. זיץ:די לעדער איז ווייך און באַקוועם, דער ווינקל פון די רוקן-שטיצע איז אַדזשאַסטאַבאַל, און די ערגאָנאָמישע פּלאַן מאַכט דעם זיץ מער באַקוועם.
9.אינעווייניק:לוקסוסדיקע אינעווייניק, אויסגעשטאַט מיט מולטימעדיאַ, כיטער און צענטראַלע שלאָס, טרעפן אייערע פֿאַרשידענע באַדערפֿנישן.
10.טירןאוןפֿענצטער:אויטאָמאָביל-גראַד עלעקטרישע טירן און פֿענצטער און פּאַנאָראַמיש זונרוף זענען באַקוועם און באַקוועם, וואָס פאַרגרעסערט די זיכערקייט און פאַרזיגלונג פון אויטאָ.
11. פראָנט ווינטשויב: 3C סערטיפיצירט טעמפּערד און לאַמינירט גלאז · פֿאַרבעסערן וויזועל ווירקונג און זיכערקייַט פאָרשטעלונג.
12. מולטימעדיאַ:אויסגעשטאַט מיט MP3 און ריווערסינג בילדער, וואָס איז מער באַניצער-פרייַנדלעך און גרינגער צו אַרבעטן.
13. אַלומינום ווילז כאַב:שנעל היץ דיסיפּיישאַן, ליכט וואָג, הויך שטאַרקייט, קיין דעפאָרמאַציע, מער זיכער.
14. ראַם און שאַסי:גיגאבייט סטאַנדאַרד שטאָל, די ייבערפלאַך אונטער פּיקלינג און פאָטאָ סטייטינג און קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק באַהאַנדלונג צו ענשור די ויסגעצייכנט דרייוו זינען מיט סטיישאַנערי און סאָלידיטי.
